近20年來(lái)，隨著居民消費(fèi)水平的逐步提高，對(duì)易腐食品的需求日益增多，人們對(duì)易腐食品的安全和品質(zhì)也提出了更高要求，冷鏈得到了快速發(fā)展，并迅速擴(kuò)展到與人們生活甚至生命健康息息相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域，如鮮花、、化工產(chǎn)品等。冷鏈運(yùn)輸為鏈的“動(dòng)脈”，是全程冷鏈的必要保障。
1.冷藏車制冷機(jī)組
冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
制冷設(shè)備的保有量，美國(guó)為20多萬(wàn)臺(tái)（輛）；日本為10多萬(wàn)臺(tái)（輛），韓國(guó)也接近10萬(wàn)臺(tái)（輛）。從冷鏈運(yùn)輸總量來(lái)看，在發(fā)達(dá)國(guó)家，冷藏運(yùn)輸率已超過(guò)總量的50％，其中美國(guó)、日本、西歐等國(guó)家和地區(qū)超過(guò)80％。另外，鐵路冷藏運(yùn)輸量也占有很大的比例。
1938年，在美國(guó)明尼蘇達(dá)州，弗萊德．金斯（Fred Jones）設(shè)計(jì)和制造了世界上臺(tái)機(jī)械式運(yùn)輸制冷機(jī)組。他的發(fā)明標(biāo)志著美國(guó)冷王（Thermo King）品牌的誕生。
另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右，除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺(jué)就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。
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